SpaceX ने पिछले 2 को पृथ्वी पर वापस भेजे गए मलबे को भेजे जाने के बाद स्टारशिप अंतरिक्ष यान का 9 वां उड़ान परीक्षण शुरू किया

स्पेसएक्स ने हाल ही में दो परीक्षण उड़ानों के बाद मंगलवार को अपना स्टारशिप अंतरिक्ष यान लॉन्च किया, जिसके परिणामस्वरूप अंतरिक्ष यान का विनाश हुआ और मलबे को पृथ्वी पर वापस भेज दिया गया।

टेक्सास के ब्राउन्सविले के पास स्पेसएक्स की स्टारबेस सुविधा से स्टारशिप की मानव रहित नौवीं टेस्ट फ्लाइट ने लिफ्ट-ऑफ से ठीक पहले एक संक्षिप्त देरी के बाद 7:30 बजे ईटी के बाद कुछ मिनटों की शुरुआत की।

लॉन्च को एलोन मस्क के लक्ष्य में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जाता है ताकि अंततः मनुष्यों को मंगल पर भेज दिया जा सके। लेकिन इससे पहले कि स्पेसएक्स और नासा ने अंतरिक्ष यात्रियों को लाल ग्रह पर भेज दिया, कंपनी को साबित करना होगा कि स्टारशिप उड़ान भर सकती है और सुरक्षित और मज़बूती से वापस आ सकती है।

मार्च की शुरुआत में स्टारशिप की आठवीं उड़ान परीक्षण के दौरान, कई इंजन अप्रत्याशित रूप से लॉन्च में लगभग 5 1/2 मिनट बंद हो गए, जिसके परिणामस्वरूप स्पेसएक्स ने शिल्प का नियंत्रण खो दिया। वाहन के साथ संचार कई मिनट बाद खो गया था।

एक जांच के बाद, कंपनी ने कहा कि इंजनों में से एक के साथ “हार्डवेयर की विफलता” ने ईंधन को मिलाने और प्रज्वलित करने का कारण बना जहां उसके पास नहीं होना चाहिए। और जब जहाज को आत्म-विनाश का निर्देश नहीं दिया गया था, स्पेसएक्स का कहना है कि यह संभवतः स्वचालित रूप से ऐसा किया था।

जैसे ही स्टारशिप टूट गया, मलबे दक्षिण फ्लोरिडा और अटलांटिक के कुछ हिस्सों में गिर गया, जिससे पास के हवाई अड्डों पर ग्राउंड स्टॉप हो गया। सोशल मीडिया पर साझा किए गए फोटो और वीडियो में आकाश में रॉकेट मलबे को दिखाया गया था।

इसी तरह की विफलता जनवरी में हुई जब मजबूत-से-अपेक्षित कंपन के कारण एक प्रणोदक रिसाव और विस्फोट हुआ। दोनों ही मामलों में, ऊपरी चरण खो गया था, लेकिन फर्स्ट-स्टेज बूस्टर को सफलतापूर्वक लॉन्च साइट पर लौटाया गया और लॉन्च टॉवर से जुड़े विशाल रोबोट “चॉपस्टिक” का उपयोग करके पकड़ा गया।

स्पेसएक्स का कहना है कि इसने पिछले उड़ान परीक्षणों से जो कुछ भी सीखा, उसके आधार पर ऊपरी चरण में महत्वपूर्ण संशोधन किए हैं और ध्यान दिया है कि जब मिशन के दौरान दोनों विफलताएं एक ही समय के आसपास हुईं, तो कारण असंबंधित थे।

कोई भी अंतरिक्ष यात्री पिछले मिशनों में सवार नहीं थे, और इस समय कोई भी बोर्ड पर नहीं होगा।

कक्षा तक पहुंचने के लिए, स्टारशिप को 33 रैप्टर इंजनों द्वारा संचालित 400 फुट का सुपर हेवी रॉकेट के ऊपर रखा गया है, जिससे यह कंपनी के अनुसार अब तक का सबसे शक्तिशाली रॉकेट सिस्टम विकसित है। आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य फाल्कन 9 के विपरीत, स्पेसएक्स का उद्देश्य स्टारशिप के लिए पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य है और न्यूनतम रखरखाव के साथ फिर से लॉन्च करने, लैंडिंग और उड़ान भरने में सक्षम है।

स्पेसएक्स के अनुसार, यह परीक्षण “एक उड़ान-सिद्ध सुपर हेवी बूस्टर के पहले लॉन्च” को चिह्नित करेगा, जो कि सातवीं टेस्ट फ्लाइट के दौरान उड़ान भरता है और लौटता है। कंपनी का कहना है कि बूस्टर के 33 इंजनों में से 29 को भी पिछले परीक्षण से पुन: उपयोग किया जाएगा। इंजीनियरों ने हीट शील्ड जैसे ज्ञात एकल-उपयोग घटकों का निरीक्षण और प्रतिस्थापित किया, लेकिन बूस्टर को ज्यादातर वास्तविक दुनिया के पहनने और आंसू का अध्ययन करने के लिए बरकरार रखा।

बूस्टर इस बार लॉन्च साइट पर वापसी का प्रयास नहीं करेगा। इसके बजाय, यह नई उड़ान और लैंडिंग कॉन्फ़िगरेशन का परीक्षण करने के बाद खाड़ी में एक कठिन स्प्लैशडाउन के साथ एक संशोधित उड़ान पथ और “भूमि” का पालन करेगा। बूस्टर के इंजनों में से एक को अंतिम लैंडिंग बर्न के दौरान भी अक्षम किया जाएगा ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि बैकअप क्षतिपूर्ति कर सकता है या नहीं।

स्टारशिप ऊपरी चरण का उद्देश्य पिछले मिशनों के दौरान स्पेसएक्स को समाप्त करने वाले उद्देश्यों को पूरा करना होगा, जैसे कि आठ स्टारलिंक सैटेलाइट सिमुलेटर को तैनात करना, जो स्टारशिप के लिए पहला होगा, और अंतरिक्ष में एक रैप्टर इंजन की एक राहत का प्रदर्शन करेगा।

अंतरिक्ष यान अत्यधिक गर्मी परीक्षण से भी गुजरेंगे। कंपनी ने कहा कि इंजीनियरों ने कुछ थर्मल टाइलों को हटा दिया है, जो कि वाहन की रक्षा के लिए उपयोग की जाने वाली कुछ थर्मल टाइलें हैं, जो उद्देश्य से कमजोर क्षेत्रों को उजागर करते हैं। लॉन्च के दौरान विभिन्न टाइल विकल्पों और सामग्रियों का भी परीक्षण किया जाएगा।

स्पेसएक्स ने अपनी लॉन्च की घोषणा में कहा, “परिभाषा के अनुसार विकासात्मक परीक्षण अप्रत्याशित है।