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टेस्ला का प्रस्तावित पे पैकेज एलोन मस्क को एक ट्रिलियोनियर बना सकता है

टेस्ला का बोर्ड ने सीईओ के लिए एक मुआवजा पैकेज प्रस्तावित किया एलोन मस्क शुक्रवार को एक प्रतिभूति दाखिल करने के अनुसार, यदि कंपनी अगले दशक में कठोर बेंचमार्क के एक सेट को पूरा करती है, तो टेक एंटरप्रेन्योर की संपत्ति को $ 1 ट्रिलियन से ऊपर कर देगा।

मस्क ने समझौते की अवधि में लगभग 900 बिलियन डॉलर रेक किया, जिससे वह अब तक का सबसे अच्छा-मुआवजा वाले सीईओ बन गया।

पूर्ण मुआवजा केवल तभी दिया जाएगा जब कस्तूरी कंपनी को अपने वर्तमान मूल्य से 1.1 ट्रिलियन डॉलर से $ 8.5 ट्रिलियन से वॉल्ट करती है, एक आंकड़ा जो मेटा, माइक्रोसॉफ्ट और Google-माता-पिता वर्णमाला के वर्तमान संयुक्त बाजार मूल्यों से अधिक है, दाखिल कहते हैं।

मुआवजा पैकेज में उत्पादन लक्ष्यों का एक सेट भी शामिल है, जिसमें वाणिज्यिक संचालन में एक मिलियन रोबोटैक्सिस और अगले 10 वर्षों में एक मिलियन ह्यूमनॉइड रोबोट की डिलीवरी शामिल है। मुआवजे के प्रस्ताव को टेस्ला शेयरधारकों से अनुमोदन की आवश्यकता है।

दुनिया का सबसे अमीर व्यक्ति माना जाने वाला मस्क, वर्तमान में लगभग 430 बिलियन डॉलर की कुल संपत्ति का दावा करता है फोर्ब्स। यदि वह पूर्ण वेतन पैकेज प्राप्त करता, तो मस्क दुनिया का पहला ट्रिलियोनियर बन जाता।

मुआवजे की किशोरावस्था और कंपनी के बेंचमार्क का एक विस्तृत सेट यह सुनिश्चित करने में मदद करेगा कि मस्क एक दीर्घकालिक अवधि में टेस्ला में रहता है और कंपनी की वित्तीय सफलता के साथ अपने प्रदर्शन को संरेखित करता है, बोर्ड के सदस्य रॉबिन डेनहोम और कैथलीन विल्सन-थॉम्पसन ने टेस्ला शेयरधारकों को एक पत्र में कहा।

“टेस्ला के पास वर्तमान में टेस्ला पर अपनी ऊर्जाओं को ध्यान केंद्रित करने और हमारे इतिहास में इस निर्णायक क्षण के माध्यम से हमें नेतृत्व करने के लिए एलोन को बनाए रखने और प्रोत्साहित करने के लिए एक दीर्घकालिक सीईओ प्रदर्शन पुरस्कार नहीं है।”

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सेठ गोल्डस्टीन, रिसर्च फर्म मॉर्निंगस्टार के एक विश्लेषक, जिन्होंने मुआवजे के प्रस्ताव के संभावित मूल्य के एबीसी समाचार अनुमान को सत्यापित किया, ने कहा कि भुगतान योजना टेस्ला पर मस्क का निरंतर ध्यान केंद्रित करने में मदद करेगी।

गोल्डस्टीन ने कहा, “यह टेस्ला के मार्केट कैप को बढ़ाने और मजबूत शेयरधारक रिटर्न देने के लिए कस्तूरी को पुरस्कृत करता है।” “यह स्टॉक के लिए एक महत्वपूर्ण निकट-अवधि के जोखिम को हटा देता है यदि मस्क को टेस्ला को छोड़ दिया जाता है।”

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क को चित्रित किया गया है क्योंकि वह 22 मार्च, 2022 को बर्लिन के दक्षिण -पूर्व में टेस्ला के “गिगाफैक्टरी” में उत्पादन की शुरुआत में भाग लेता है।

गेटी इमेज के माध्यम से पैट्रिक प्लेउल/पूल/एएफपी

गोल्डस्टीन ने कहा कि पे पैकेज ने टेस्ला में मस्क की स्वामित्व हिस्सेदारी भी बढ़ाएगी, जिससे उन्हें फर्म पर अधिक नियंत्रण मिलेगा। मस्क ने लंबे समय से स्वामित्व की हिस्सेदारी की है।

कंपनी का नया मुआवजा पैकेज आता है क्योंकि मस्क की पिछली भुगतान योजना कानूनी अंग में बनी हुई है।

पिछले साल, एक डेलावेयर न्यायाधीश ने दो बार 2018 में कंपनी द्वारा मस्क के लिए $ 50 बिलियन का भुगतान पैकेज दिया।

कोर्ट ऑफ चांसरी के चांसलर कैथालीन मैककॉर्मिक, जो डेलावेयर में शामिल कंपनियों के लिए कॉर्पोरेट गवर्नेंस मुकदमेबाजी को मुकदमेबाजी करता है, प्रारंभ में घोषित किया गया था कि बोर्ड के सदस्यों के बीच स्वतंत्रता की कमी और उन वार्ताओं पर कस्तूरी द्वारा समस्याग्रस्त प्रभाव के कारण पैकेज के आसपास की बातचीत अनुचित थी।

एक दूसरे फैसले में, मैककॉर्मिक ने फैसला किया कि मुआवजे के पैकेज पर एक अतिरिक्त शेयरधारक वोट – भले ही समझौते की बातचीत के आसपास की प्रारंभिक समस्याओं का पूरा ज्ञान बनाया जाए – उन समस्याओं को पूर्ववत नहीं कर सकता है। मस्क ने फैसले की अपील की है।

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टेस्ला का मुनाफा जून में समाप्त होने वाले तीन महीने की अवधि में 16% गिर गया, जो कि “विशेष सरकारी कर्मचारी” के रूप में मस्क के समय के अंत के साथ ओवरलैप हुआ था। ट्रम्प प्रशासन के साथ और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के साथ उनकी आगामी सार्वजनिक झड़प, जुलाई में एक कमाई की रिहाई से पता चला।

नुकसान ने कंपनी के लिए लगातार दूसरी तिमाही राजस्व ड्रॉप को चिह्नित किया।

ट्रम्प प्रशासन के साथ मस्क का काम, जो मई में समाप्त हो गया, ने सरकार की दक्षता विभाग के नेता के रूप में सरकारी खर्च को कम करने के अपने प्रयास के विरोध में दुनिया भर में टेस्ला डीलरशिप पर प्रदर्शनों को निर्धारित किया।

दूसरी तिमाही के परिणाम जारी होने के बाद विश्लेषकों के साथ एक कमाई कॉल पर, मस्क ने कंपनी के अपने नियंत्रण के बारे में एक सवाल किया, जो मॉर्गन स्टेनली विश्लेषक ने कहा कि 13%था।

“जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया है, मुझे लगता है कि टेस्ला का मेरा नियंत्रण यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि यह एक अच्छी दिशा में चला जाए, लेकिन इतना अधिक नियंत्रण नहीं है कि अगर मैं पागल हो जाता हूं तो मुझे बाहर नहीं फेंका जा सकता है,” मस्क ने जेस्ट में कहा।

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